Украинские мастера создали впечатляющий пикап "Гелендваген" (видео)
Компания Mercedes-Benz показала электрический G-Class. Культовый внедорожник получил четыре электромотора и функцию «танкового» разворота, но сохранил вполне привычное для поклонников название — G with EQ Technology. Автомобиль имеет аутентичную внешность и рамную конструкцию, внешне практически не отличается от аналога с ДВС.
Электрический G-класс, впервые представленный в году концептом EQG , название которого первоначально предполагалось перенести в производство, будет известен как G с технологией EQ. Генеральный директор Mercedes Ола Каллениус впервые упомянул о планах по созданию электрического G-класса еще в году. Тогда он сказал, что Mercedes рассматривал возможность прекращения выпуска G-класса, а не его трансформации для электрической эры, но чувствовал, что последний Mercedes, который будет построен, должен стать культовым внедорожником. Никаких подтвержденных технических характеристик электрического G-класса нет за исключением способности автомобиля выполнять так называемый танковый поворот. В случае концепта EQG использовалась стандартная для G-класса рамная платформа.
Вот мы и встретились! «Гелендваген» сразился с Suzuki Jimny. ВИДЕО
В преддверии Мюнхенского автосалона IAA Mobility Mercedes-Benz выпустил пресс-релиз о том, чего ожидать в ближайшее время, и среди прочего он также упомянул, что на выставке будут представлены замаскированные прототипы электрического G- Класс, и что зрители смогут «приблизиться к автомобилю за несколько месяцев до его мировой премьеры в следующем году». Прошло четыре года с момента объявления в году о том, что G-класс будет электрифицирован, и два года с тех пор, как мы впервые познакомились с Concept EQG, но впервые СМИ получили подтверждение того, когда новая модель, скорее всего, будет называться Mercedes EQG. Mercedes отлично умеет хранить детали в секрете, но по слухам, EQG будет использовать адаптированную версию существующего шасси с лестничной рамой G-класса для размещения необходимой электрической ходовой части. EQG получит четырехмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо , что также позволит ему копировать Rivian Tank Turn и буквально вращаться на одном месте. Mercedes называет это G-Turn. Однако самая большая новость заключается в том, что батарея EQG получит совершенно новый химический состав: кремниевый анод.
