КАК ЗАТЯНУТЬ РУЧНИК
Если говорить о современных серийных машинах, то все производители пришли к более или менее похожим решениям, отработанным десятилетиями. Из свежих новшеств разве что электромеханические «ручники», вошедшие в моду в последние годы: стояночный тормоз управляется кнопкой в салоне. Традиционная конструкция предполагает либо тросовый привод он механическим путем прижимает колодки к дискам или барабанам , либо гидравлический — который воздействует на задний контур основной тормозной системы. Тут же все иначе: специальные электродвигатели, установленные внутри задних суппортов, получив соответствующий сигнал от блока управления, через планетарный редуктор воздействуют на винтовые механизмы, которые, в свою очередь, прижимают колодки к диску. Так или иначе, стояночный тормоз в понимании обычного автомобилиста — это «задний тормоз». Другое дело, например, дрэг-рэйсинг, где передний «ручник» — обычное дело.
Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.
- Домкратишь, снимаешь колесо.
- Главная Правила Полная версия.
- Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
- В чем проблема? Клинит заднее колесо — это неполадка, которая часто возникает внезапно.
- Установка задних дисковых тормозов и гидроручника на классику.
- Все о технике.
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители считают, что для того, чтобы натянуть трос ручника, необходимо загонять авто на СТО, так как без специальных знаний провести данную процедуру не получится. Для начала стоит понимать, что ручник может не держать по разным причинам. Поэтому, стоит определиться. Если ручник не держит совсем, вероятно произошел обрыв троса или он заклинил, в этом случае действительно нужно поднимать авто и смотреть. Если натянув ручник полностью, стояночный тормоз сработал, но на уклоне машина все равно начинает катиться, или вы просто хотите, чтобы колодки прижимались не на щелчке ручника, а на , то эту проблему можно решить не выходя из салона авто.
