Комплект отключения переднего моста РК НИВА
Уважаемые Нивоводы! Кузов и элементы подвески — собственного изготовления. К идее подтолкнула уже построенная мелкосерийная машина Арктиктранса реализованная на агрегатах отечественного производства.
Нива славится своим честным полным приводом, отключить который невозможно. Автомобиль имеет межосевую блокировку и пониженный ряд передач, что является весьма хорошим аргументом на бездорожье. Однако есть автовладельцы, которые хотят иметь возможность передний мост отключать. Одни считают, что так улучшается динамика автомобиля, другие - то, что так они могут сэкономить топливо на трассе. Мы уже ранее говорили о том, что никакой экономии и динамики при этом не достигается. Лишь повышается нагрузка на задний мост.
В повседневной городской жизни и при эксплуатации автомобиля на сухих и ровных трассах полный привод не играет существенной роли и практически бесполезен. Это знают все владельцы только переднеприводных или заднеприводных автомобилей. В данных условиях было бы неплохо иметь возможность отключить ведущий передний мост.
