Ремонт и подкраска сколов своими руками
Первый способ - это скорее не ремонт, а просто локализация открытого металла от воздействия внешней среды. Получается не эстетично, зато быстро и надёжно. ИТАК: качественно моем кузов автомобиля. Внимательно ищем сколы, царапинки, другие мелкие повреждения ЛКП и определяем степень их запущенности. Если есть в сколе царапине коррозия — обязательно удаляем её острым, тонким предметом, например, кончиком ножа или шила. Затем обезжириваем зону ремонта, и наносим краску слоя , после её высыхания мин наносим лак.
Как бы аккуратно владелец не эксплуатировал авто, появление царапин, сколов, потертостей и других мелких повреждений на кузове машины неизбежно. Дефекты лакокрасочного покрытия не только портят внешний вид, но и, со временем, провоцируют процесс развития коррозии. Если деталям из пластика бамперам, накладкам это не грозит — пластмасса не ржавеет, то краску на стальных элементах обязательно нужно восстанавливать.
Как убрать царапины и сколы с кузова автомобиля и можно ли это сделать своими руками?
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. С годами на машине появляются многочисленные следы от песчинок и камней, а ее поверхность покрывается микроскопическими царапинами и мутнеет. На разных поверхностях автомобиля могут появляться разные виды повреждений. Степень воздействия зависит от качества внешнего слоя, его толщины и прочности. Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев.
