Бортовой журнал Citroen C5 2.0 16V (2006 г.)
Были годы, когда многие из этих коробок не выхаживали даже гарантийный срок. Правда у меня лично с этой коробкой было 2 машины, С4 года, купленный новым и С5 года, о котором идет речь. Никаких особых проблем мне эти коробки не принесли…. На самом деле, в этих АКПП «железо» довольно выносливое и может отработать без замены не менее ккм, а проблемы возникают из-за быстрого износа резиновых и тефлоновых уплотнений из-за слишком высокой температуры рабочей жидкости. Из-за износа уплотнений начинаются внутренние утечки давления, что приводит к работе на износ электромагнитных клапанов соленоидов , ответственных за поддержание давления и их быстрому выходу из строя.
Гидроэлектронный блок, а попросту насос гидроподвески Ситроен С5, сердце всей системы. Умное устройство собирает данные с датчиков положения кузова и рулевого колеса, чтобы вовремя повысить или снизить давление жидкости в исполнительных устройствах. В составе блока механический насос и управляемый электроникой электродвигатель.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений.
