Двигатель Стирлинга
В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу , таким образом к паровым машинам можно было бы отнести и паровую турбину , имеющую до сих пор широкое применение во многих областях техники. Паровая машина вместе с рядом подсобных машин и устройств называется паросиловой станцией [ 2 ]. Паровая машина, возможно, была создана и использована Фердинандом Вербистом около года в его изобретении — игрушке на паровом двигателе, сделанной для китайского императора. Первая же достоверно известная паровая машина была построена в XVII веке французским физиком Дени Папеном и представляла собой цилиндр с поршнем, который поднимался под действием пара, а опускался давлением атмосферы после сгущения отработавшего пара. На этом же принципе были построены в году вакуумные паровые машины Севери и Ньюкомена для выкачивания воды из копей.
Started by Эрнесто де Сырно , 28 Sep Posted 10 Oct Posted 10 Oct edited. Почему мощность будет в лучшем случае порядка единиц ватт, а скорее меньше - я написал, с цифрами, опровержений не было. Относительно же общих принципов - все таки попробуйте подумать почему для всех атмосферных машин использовался пар. Что в нем есть такого, чего нет у дыма.
Создан квантовый тепловой двигатель с близким к предельному КПД. Международная команда ученых в ходе эксперимента продемонстрировала работу спинового квантового теплового двигателя в молекуле хлороформа. В первом же опыте удалось добиться КПД, близкого к термодинамическому лимиту. Идея квантового теплового двигателя была впервые предложена около 60 лет назад физиками из Лаборатории Белла, которые провели аналогию между трехуровневыми мазерами и тепловыми машинами. В последующие годы другие исследователи разработали эти теории и ввели в них концепцию термодинамических циклов в квантовом масштабе. Но лишь совсем недавно физики начали проверять некоторые из этих теорий экспериментально.
