Течь внутреннего левого пыльника ШРУСа на Рено Логан
Одна из частых проблем Рено Логан течь внутреннего левого пыльника. Так происходит из-за того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП «утекает». А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Если обратиться с течью внутреннего левого пыльника к официалам Рено, то иногда они могут порекомендовать заменить привод в сборе.
Форум Renault Logan Сообщение. Cтать участником. Только оригинал. Я уже обжигался, не оригинальные текут через некоторое врем. Согласен, похоже, что стоит ставить оригинал. Неделю назад заменил пыльник в сборе, номер точно не оригинала был.
Срок поставки этой позиции может отличаться от стандартного и составлять до 8 рабочих дней При отстутствии товара на основном складе цена может измениться и подлежит уточнению! Оригинальный пыльник внутреннего шруса из мягкой резины. Комплектация как на фото.
