Двигатель МеМЗ-968
ЗАЗ — это легендарная «малолитражка» Запорожского автомобильного завода, которая выпускалась от по год. Имеет три основные модификации , А, М , традиционное заднее расположение двигателя и вошла в историю советской автомобильной промышленности, как народный автомобиль «особо низкого класса». Этот автомобиль собрал вокруг себя много противоречивых утверждений, иронии и даже насмешек, но все равно, за время существования СССР, был весьма популярным.
Сообщение Georgiy » Сб фев 28, am. Сообщение AB-Engine » Сб фев 28, am. Сообщение Georgiy » Вс мар 01, am. Сообщение AB-Engine » Вс мар 01, pm. Сообщение RVR » Вс мар 01, pm.
- Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль.
- Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине? Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
- В форсировании двигателя МеМЗ номинальной мощностью 40 л.
- Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму. Регистрация Забыли пароль?
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность.
- Выполняем чертежи на заказ.
- Автомобиль был приобретен летом года для создания рекламного проекта, который бы привлекал всеобщее внимание при каждом выезде в город.
- Какой двигатель у ЗАЗ ?
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
В избранное. В комплект входит клапана впускные 4,клапана выпускные 4 , штанги толкателей 8 шт 2 коротких и 6 длинных , поршни диаметр Кольца поршневые диаметр Также сальник первичного вала КПП попутно так как при снятие двигателя и КПП его удобно заменить чтоб не снимать мотор в следующий раз специально в случае его течи.
