Замена изношенных поршневых колец - сложная процедура, но, зная последовательность действий, автолюбитель справится с задачей и без снятия двигателя. Обнаружение поломки у автомобиля - большой стресс для владельца. Однако не нужно пугаться мелких поломок, которые устраняются переустановкой элементов. Чтобы поменять своими силами поршневые кольца, достаточно немного разбираться в строении автомобиля и иметь минимум вспомогательных инструментов, которые есть практически у каждого владельца машины.
Меняем поршневые кольца на ВАЗ 2109 своими руками
Восстанавливает компрессию, снижает расход топлива и угар масла, уменьшает скорость износа и продлевает срок службы ДВС любого типа. Облегчает холодный пуск, защищает от перегрева в пробках. Для начала разберемся, как устроена цилиндропоршневая группа. Во время работы двигателя поршень совершает возвратно-поступательные движения внутри цилиндра.
Дмитрий: ти клапанный. Компрессия в 1, 2, 3-их цилиндрах в районе 12 бар. Двигатель работает более менее ровно. Машина на ходу.
Серьезная неисправность с определенно неприятными последствиями — это пробой прокладки ГБЦ, поэтому мы сегодня расскажем, что делать после ее замены. Пробой прокладки ГБЦ — это достаточно серьёзная неприятность, от которой не застрахован никакой двигатель. Агрегаты с алюминиевой головой чаще сталкиваются с такой проблемой по причине перегрева, так как воздействие высоких температур приводит к разгерметизации крышки — она попросту теряет свое рабочее положение. Помимо перегрева, крышка может быть неправильно закреплена — болты недостаточно затянуты.
Похожие статьи
- Видео установка смесителя на кухне видео - Установка смесителя своими руками: в ванной и на кухне
- Вязание на спицах разными цветами видео - Вязание спицами для женщин. Модные модели по схемам с опис
- Пайка нержавеющих труб своими руками видео
- Картины из монет своими руками мастер класс видео - Шьем кошелек своими руками для мальчика - Ручная